Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Culasse
Culasse en alliage d'aluminium.
Défaut de planéité maxi du plan de joint inférieur : 0,05 mm.
 Si le défaut
est supérieur à la valeur préconisée, remplacer la culasse. |
VIS DE CULASSE
Vis à empreinte Torx male (M12) au nombre de 10 et 2 vis M8.
Ordre de serrage : en croix et en débutant par les vis centrales.
Longueur sous tête des vis M12 (Fig.1) :
- vis neuve : 118,5 mm.
- vis à remplacer : 120,5 mm.
Fig. 1
Avant chaque remontage, les vis doivent être brossées et enduites d'huile moteur sur les filetages et sous les têtes.
| Si la longueur
d'une vis est hors tolérance, remplacer toutes les vis de culasse. |
SOUPAPES
Jeu aux soupapes
Pas de réglage, rattrapage du jeu par montage de butées hydrauliques.
BUTÉES HYDRAULIQUES
Butées servant d'appui aux culbuteurs à rouleau actionnant les soupapes. Elles compensent automatiquement le jeu de fonctionnement entre les culbuteurs à rouleau, les arbres à cames et les soupapes.
Caractéristiques
Moteur turbo-Diesel, 4 temps, 4 cylindres en ligne 16 soupapes disposé transversalement
à l'avant du véhicule.
Bloc-cylindres en fonte et culasse en alliage d'aluminium.
Système d'injection di ...
Bloc-cylindres
Bloc-cylindres en fonte avec chemises usinées directement dans le bloc.
Il comporte 5 paliers de vilebrequin.
ALÉSAGE DES CYLINDRES
Les pistons
sont repérés par rapport au bloc-cylin ...
D'autres materiaux:
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