ATTENTION
Le couvre-bagages n'est pas un système de retenue. Arrimez correctement le chargement qui se trouve sous le couvrebagages avec du matériel adapté. Veillez à ce que le couvre-bagages soit correctement verrouillé. Les objets insuffisamment arrimés peuvent, en cas de freinage puissant, de changement brusque de direction ou d'accident, par exemple, être projetés dans l'habitacle, par-dessus le dossier. Vous pourriez alors provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes. |
Lorsque vous chargez le véhicule, veillez à ne pas dépasser le bord inférieur des vitres latérales. Ne posez aucun objet sur le couvre-bagages. |
Lors de la dépose et de la pose du couvre-bagages, veillez à ce que les embouts du couvre-bagages ne frottent pas contre les éléments rapportés de couleur claire. |
Le couvre-bagages est monté derrière les dossiers de la banquette arrière.
Déroulement et enroulement du couvre-bagages
Dépose et pose du couvre-bagages
Bloc-cylindres
Bloc-cylindres en fonte avec chemises usinées directement dans le bloc.
Il comporte 5 paliers de vilebrequin.
ALÉSAGE DES CYLINDRES
Les pistons
sont repérés par rapport au bloc-cylindres par des lettres A, X ou B (Fig.2).
Fig. 2
Cote nominale standard : 83,009 mm.
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Réglage de la température
Climatiseur automatique THERMATIC
Vous pouvez régler la température pour l'ensemble du véhicule.
Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage.
Augmentation ou diminution : tournez le sélecteur 1 dans le sens des aiguilles d'une montre ou ...
Fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Si le moteur a été arrêté automatiquement et que vous descendez du véhicule, il est redémarré automatiquement. Le véhicule peut se mettre & ...