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Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Contr�le de la carrosserie

Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B / Carrosserie / Contr�le de la carrosserie

G�n�ralit�s

Trois types de contr�le peuvent �tre pris en consid�ration avant de passer un v�hicule au marbre :

* le contr�le des jeux d'ouverture et d'affleurement qui peut aider � d�terminer l'importance des d�formations ainsi que leurs localisations. Ce contr�le sert aussi de base de r�f�rence lors d'une d�pose/pose ou d'un �change d'�l�ments amovibles.

* Le contr�le � la pige en se r�f�rant au plan de soubassement, aux cotes de structure ou par sym�trie.

* Le contr�le du train avant est aussi un excellent moyen de v�rifier si le soubassement a ou n'a pas �t� affect�. Toutefois, il ne faut pas n�gliger le contr�le des �l�ments de train roulant qui pourrait �galement avoir subi des d�formations et fausser le diagnostic.

Contr�le � la pige

Les c�tes sont uniquement indiqu�es � titre de contr�le. Les mesures effectu�es � l'aide du jeu d'�querres de redressage sont d�terminantes

PARTIE AVANT

a = 1264 mm

a = 1264 mm
b = 1281 mm
c = 935 mm.

PARTIE ARRI�RE

j = 923 mm

j = 923 mm
k = 1157 mm
l = 1285 mm.

PARTIE LAT�RALE

d = 1004 mm

d = 1004 mm
e = 842 mm
f = 1346 mm.

g = 1065 mm

g = 1065 mm
h = 775 mm
i = 1223 mm.

Blackhawk

Dataliner

Fixation pare-chocs, boulon INF EXT vers l'AV
Brancard, boulon AV (rondelle)
Aile avant, trou 8 mm
Longeron AV, 1er trou vers l'EXT
Longeron AV, trou vers l'EXT
Brancard, boulon AR (rondelle)
Longeron AV, dernier trou
Traverse, petit trou EXT
Bas de casse, trou AR
Renfort de longeron AR, trou centre
Brancard AR, boulon AV centre
Longeron AR, trou ovale
Longeron AR, trou AR
Fixation pare-chocs, boulon INF vers l'AR
Traverse AR, trou EXT.

Car-o-liner

FONCTION DES PI�CES

FONCTION DES PI�CES

MZ141-MZ142 1-2-3-4 : Contr�le de la fixation de la traverse d'absorption avant.

MZ260 5-6 : Contr�le de la fixation avant du berceau avant m�canique d�pos�e.

7 : Centreurs de la fixation avant du berceau avant m�canique d�pos�e.

MZ080 5-6 : Contr�le de la fixation avant du berceau avant sans d�pose de la m�canique.

8 : Centreurs de la fixation avant du berceau avant sans d�pose de la m�canique.

MZ601-MZ602 9-10 : Contr�le de la fixation des amortisseurs avant.

11 : Broches pour contr�le des amortisseurs avant.

MZ260 12-13 : Pilotage et contr�le de la fixation milieu du berceau avant m�canique d�pos�e.

14 : Broches de pilotage milieu du berceau avant.

15 : Centreurs de la fixation milieu et arri�re du berceau avant m�canique d�pos�e.

MZ080 12-13 : Contr�le de la fixation milieu du berceau avant sans d�pose de la m�canique.

16 : Centreurs de la fixation milieu du berceau avant sans d�pose de la m�canique.

MZ200 17-18 : Contr�le de la fixation arri�re du berceau avant m�canique d�pos�e.

MZ080 17-18 : Contr�le de la fixation arri�re du berceau avant sans d�pose de la m�canique.

20 : Centreurs de la fixation arri�re du berceau avant sans d�pose de la m�canique.

21-22 : Supports pour pilotage lat�ral avant.

23 : Centreurs pour pilotage lat�ral avant.

MZ260 24 : Pilotage de r�f�rence milieu.

25 : Broche pour pilotage de r�f�rence milieu.

MZ140 26 : Pilotage avant droit du longeron arri�re.

MZ14D 27 : Pilotage avant gauche du longeron arri�re.

28-29 : Supports pour pilotage lat�ral arri�re.

30 : Centreurs pour pilotage lat�ral arri�re.

MZ260 31 : Contr�le de la fixation centrale avant de l'essieu arri�re m�canique d�pos�e.

MZ140 31 : Contr�le de la fixation centrale avant de l'essieu arri�re avec m�canique.

32 : Centreur de la fixation centrale avant de l'essieu arri�re avec m�canique (fixation).

33 : Centreur de la fixation centrale avant de l'essieu arri�re avec m�canique (diagnostique).

19: Centreur de la fixation centrale avant de l'essieu arri�re m�canique d�pos�e.

MZ6D1-MZ602 34-35 : Contr�le de la fixation des amortisseurs arri�re.

36 : Centreurs pour contr�le des amortisseurs avant.

MZ200 37-38 : Contr�le des pilotages arri�re des longerons arri�re.

MZ080 39 : Contr�le de la fixation centrale arri�re inf�rieure de l'essieu arri�re sans m�canique.

40 : Contr�le de la fixation centrale arri�re sup�rieure de l'essieu arri�re m�canique d�pos�e.

MZ260 41-42 : Contr�le de la jupe arri�re.

43 : Cale qui compense la t�le de fermeture lorsqu'elle est d�pos�e.

44 : Centreur pour la fixation centrale avant de l'essieu arri�re Avec m�canique (� utiliser lorsque le filetage d'origine a �t� d�t�rior� et remplac� par l'adaptation d'origine MERCEDES).

45 : Centreurs pour le contr�le du berceau sur le marbre (fixation avant).

46 : Centreurs pour le contr�le du berceau sur le marbre (fixation arri�re).

47 : Cale de d�placement pour traverse modulaire (mod�le contr�l� CST 245).

48 : Cale de d�placement pour traverse modulaire (mod�le contr�l� CST 245).

49 : Cale de d�placement pour traverse modulaire (mod�le contr�l� CST 245).

50-51 : Valises de rangement pour visserie.

52 : Vis pour contr�le de la fixation centrale avant de l'essieu arri�re m�canique d�pos�e.

UTILISATIONS DES PI�CES

Pour toute commande de pi�ces d�tach�es, se r�f�rer au plan de montage 420- D-32A afin de pr�ciser la r�f�rence � 8 chiffres '7169.7'-'.

Contr�le et mise en place de la console d'amortisseur avant

Lors du remplacement de la console d'amortisseur avant, utiliser le grand diam�tre (8mm) de la broche 11 et fixer la console sur les pi�ces 9-10 � l'aide des �crous HM8.

Lors du contr�le, utiliser le petit diam�tre (7,5mm) de la broche 11.

Contr�le de la fixation avant du berceau avant

M�canique d�pos�e :

Visser le centreur 7 sur le longeron, verrouiller les pi�ces 5-6 dans les tours MZ260 comme indiqu�, poser le v�hicule et fixer les centreurs 7 sur les pi�ces 5-6 � l'aide des vis HM 12- 20 et des rondelles LU12 livr�es.

Sans d�pose de la m�canique (fixation) :

D�poser les vis du v�hicule et fixer les centreurs 8 sous le berceau comme indiqu�.

Verrouiller les pi�ces 5-6 dans les tours MZ080.

Cette op�ration doit se faire un cot� apr�s l'autre.

Poser le v�hicule et fixer les centreurs 8 sur les pi�ces 5-6 � l'aide des vis HM 12-20 et des rondelles LU12 livr�es.

Sans d�pose de la m�canique (diagnostic) :

Sur le marbre mettre en place les tours MZ080 �quip�es des pi�ces 5-6.

Fixer les centreurs 8 sur les pi�ces 5-6 � l'aide des �crous HM12X1.50 et les rondelles LU 12 livr�es.

Poser le v�hicule qui ce centrera sur les centreurs 8 par l'interm�diaire des t�tes de vis.

Contr�le de la fixation de la traverse d'absorption avant

Selon le mod�le de v�hicule contr�l� W169/C169 ou CST245 voir la positon et la rotation des pi�ces 1-2-3-4.

Contr�le de la fixation centrale du berceau avant

M�canique d�pos�e :

Fixer le centreur 15 sur le longeron.

Sur le marbre, mettre en place les tours MZ260 �quip�es des pi�ces 12/13 et de la broche de centrage 14.

Descendre le v�hicule qui se centrera sur les pi�ces 12/13 par l'interm�diaire des centreurs 15 et des broches 14.

Fixer les centreurs 15 sur les pi�ces 12/13 avec les vis HM12-20 et les rondelles LU12 livr�es.

Sans d�pose de la m�canique (DIAG).

Sur le marbre, mettre en place les tours MZ080 �quip�es des pi�ces 12/13.

Fixer les centreurs 16 sur les pi�ces 12/13 avec les vis HM12-20 et les rondelles LU12 livr�es.

Descendre le v�hicule qui se centrera sur les centreurs 16 par l'interm�diaire des t�tes de vis de fixation du berceau.

Contr�le de la fixation arri�re du berceau avant M�canique d�pos�e : Fixer les centreurs 15 sur le longeron.

Sur le marbre, mettre en place les tours MZ200 �quip�es des pi�ces 17/18.

Descendre le v�hicule qui se centrera sur les pi�ces 17/18 par l'interm�diaire des centreurs 15.

Fixer les centreurs 15 sur les pi�ces 17/18 avec les vis HM12-20 et les rondelles LU 12.

Sans d�pose de la m�canique (fixation) : Sur le v�hicule, d�poser les vis de fixation arri�re du berceau et visser les centreurs 20 sur le v�hicule.

Pour toute commande de pi�ces d�tach�es, se r�f�rer au plan de montage 420- D-32A afin de pr�ciser la r�f�rence � 8 chiffres '7169.7'-'.

Contr�le et mise en place de la console d'amortisseur avant Lors du remplacement de la console d'amortisseur avant, utiliser le grand diam�tre (8mm) de la broche 11 et fixer la console sur les pi�ces 9-10 � l'aide des �crous HM8.

Lors du contr�le, utiliser le petit diam�tre (7,5mm) de la broche 11.

Contr�le de la fixation avant du berceau avant

M�canique d�pos�e :

Sans d�pose de la m�canique (fixation) :

D�poser les vis du v�hicule et fixer les centreurs 8 sous le berceau comme indiqu�.

Verrouiller les pi�ces 5-6 dans les tours MZ080.

Cette op�ration doit se faire un cot� apr�s l'autre.

Sur le marbre, mettre en place les tours MZ080 �quip�es des pi�ces 17/18.

Descendre le v�hicule qui se centrera sur les pi�ces 17/18 par l'interm�diaire des centreurs 20. Fixer les centreurs 20 sur les pi�ces 17118 avec les vis HM12-20 et les rondelles LU12 livr�es.

Contr�le et mise en place de la console d'amortisseur arri�re

M�canique d�pos�e :

Lors du remplacement de la console d'amortisseur arri�re, utiliser le grand diam�tre (14,5 mm) du centreur 36 sur les pi�ces 34/35.

Lors du contr�le, utiliser le petit diam�tre (13) du centreur 36.

Contr�le de la fixation centrale avant de l'essieu arri�re.

M�canique d�pos�e :

Sur le marbre, mettre en place la tour MZ260 �quip�e de la pi�ce 31 et du centreur 19.

Descendre le v�hicule qui se centrera sur le centreur 19.

Fixer le v�hicule avec la vis 52 ou la vis HM16x1,50-130 suivant la configuration du v�hicule contr�l�.

Sans d�pose de la m�canique (fixation) :

D�poser la vis du v�hicule et visser le centreur 32 ou 44 suivant la configuration du v�hicule contr�l�.

Sur le marbre, mettre en place la tour MZ140 �quip�e de la pi�ce 31.

Descendre le v�hicule qui se centrera sur la pi�ce 31 par l'interm�diaire du centreur 32 ou 44.

Fixer le centreur 32 ou 44 sur la pi�ce 31 avec la vis HM16-25 livr�e.

Sans d�pose de la m�canique (DIAG) :

Sur le marbre, mettre en place la tour MZ140 �quip�e de la pi�ce 31 et du centreur 33.

Descendre le v�hicule qui se centrera sur le centreur 33 par l'interm�diaire de la t�te de vis de fixation de l'essieu arri�re.

Toutes les vis du v�hicule qui ont �t� d�pos�es doivent �tre remplac�es par des vis neuves.

Celette metro 2000 mygale

MERCEDES Classe B

INDICATIONS POUR L'UTILISATION DES TEMPS DE PEINTURE

INDICATIONS POUR L'UTILISATION DES TEMPS DE PEINTURE

Il existe 4 cat�gories de peinture : (peinture � double couches)

Colonne A : Peinture sans niveau (Concerne des petits �l�ments carrosserie en m�tal ou en plastique d�pos�s)
Colonne B : Peinture niveau 1 (Concerne un �l�ment neuf remplac� amovible ou soud�)
Colonne C : Peinture niveau 2 (Concerne un �l�ment revoil�e)
Colonne D : Peinture niveau 3 (Concerne un �l�ment r�par�)

M�THODE DE CALCUL DES TEMPS DE PEINTURE DES ELEMENTS CARROSSERIE ADJACENT.

Il convient de proc�der comme suit :

Facturation de 2 �l�ments adjacents : un abattement de 15%.
Facturation de 3 �l�ments adjacents : un abattement de 20%.
Facturation de 4 �l�ments adjacents et plus : un abattement de 25%.

PRISE EN CHARGE

Il existe donc plusieurs cat�gories de PRISE EN CHARGE.

Chaque cat�gorie de prise en charge tient compte de la position de l'�l�ment � peindre (sur v�hicule ou d�pos�).

Le temps de prise en charge retenu sera celui qui correspond au travail le plus complet et pour les autres �l�ments. On ajoute un suppl�ment quelques soit le nombre d'�l�ments � peindre.

INGREDIENTS - Le prix des ingr�dients, par heure de main-d'oeuvre,

INGREDIENTS - Le prix des ingr�dients, par heure de main-d'oeuvre, doit �tre calcul� par chaque r�parateur compte tenu des produits utilis�s, de ses propres conditions d'achat et de ses propres consommations. Il est fonction des laques utilis�es.

La facturation s'obtient en multipliant le prix par heure d'ingr�dients par le temps total de la main-d'oeuvre ' peinture '

Les produits antigravillonnage doivent �tre factur�s � part des ingr�dients et suivant l'application r�alis�e.

EXEMPLE DE CHIFFRAGE ' PEINTURE '

Cas d'un choc lat�ral et AR �l�ments adjacents et non adjacents sur v�hicule.

TEMPS DE FACTURATION INDICATIFS

TEMPS DE FACTURATION INDICATIFS

Exprime en heures et centi�mes d'heure 14

�l�ments soud�s

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