Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Vidange-remplissage de l'huile de boîte

OUTILLAGE NÉCESSAIRE

  •  [1]. Jauge de niveau d'huile (ref. 168 589 01 21 00).

VIDANGE DE L'HUILE ET REMPLACEMENT DU FILTRE

  •  Déposer les protections sous moteur.
  •  Nettoyer le pourtour du carter d'huile et du bouchon de vidange (1) (Fig.2).
  •  Déposer le bouchon de vidange (1) et laisser s'écouler l'huile.

Fig. 2
Fig. 2

  • Déposer :
  •  le carter d'huile (2),
  •  le filtre (3).
  •  Remplacer :
  • le joint du bouchon de vidange,
  •  le filtre (3),
  •  les joints (4),
  •  les aimants 'gel' (5) et refixer les plaques de recouvrement des aimants.

Remplissage et niveau d'huile

  •  ouvrir le capot moteur.
  •  Retirer le capuchon (1) du tube de remplissage d'huile (2) (fig.3). Pour cela, casser la plaque (3) et chasser la goupille (4) restée à l'intérieur du capuchon (1).
  • Remplir d'huile la boîte de vitesses en versant la même quantité d'huile que celle vidangée.
  •  Démarrer le moteur et le mettre à 2 000 tr/min pendant 3 secondes.
  •  Mettre le frein à main.
  •  Moteur au ralenti, enclencher à plusieurs reprises tous les rapports.
  •  Levier sélecteur à la position 'P', faire tourner le moteur au ralenti pendant 2 minutes minimum.
  •  À l'aide d'un outil de diagnostic, contrôler la température de l'huile de boîte.
  •  Contrôler le remplissage final de la boîte de vitesses avec l'outil [1] en respectant la température d'huile de boîte et le régime moteur indiqués (voir tableau ci-après).

Contrôle du niveau d'huile de boîte de vitesses automatique (à 700 tr/min '50)

Température de l'huile de boîte Valeur affichée sur la jauge à huile [1]
50 'C 2 à 4
80 'C 5 à 7

 

de boîte de vitesses ne doit pas être contrôlé en mode de fonctionnementLe niveau d'huile de boîte de vitesses ne doit pas être contrôlé en mode de fonctionnement de secours.
  •  Contrôler de nouveau le remplissage final de la boîte de vitesses avec l'outil [1] en respectant la température d'huile de boîte et le régime moteur indiqués (voir tableau ci-dessus).
  •  Rectifier le niveau si nécessaire puis le recontrôler.
sur le système de refroidissement d'huile de boîte de vitesses ont été effectués,Si des travaux sur le système de refroidissement d'huile de boîte de vitesses ont été effectués, verser 0,125 l d'huile supplémentaire.
  •  Débrancher l'outil de diagnostic.
  • Reposer le capuchon (1) et utiliser une nouvelle goupille de sécurité (4).
que la goupille de sécurité (4) s'encliquette dans le capuchon (1).Veiller à ce que la goupille de sécurité (4) s'encliquette dans le capuchon (1).
  • Vérifier l'absence de fuites, moteur tournant.

Fig. 3
Fig. 3

Carters de boîte de vitesses, convertisseur, calculateur
Carters de boîte de vitesses, convertisseur, calculateur

  1. Convertisseur de couple
  2. Bouchon de vidange du convertisseur de couple : 1 dan.M
  3. Joints d'étanchéité
  4. Reniflard
  5. Carter de convertisseur de couple
  6. Goupilles
  7. Carter de boîte de vitesses
  8. Roulements
  9. Couvercle
  10. Pignon de frein de stationnement
  11. Couvercle de carter de boîte de vitesses
  12. Vis : 0,8 dan.M
  13. Calculateur
  14. Vis du carter de boîte : 0,8 dan.M
  15. Vis de pompe à huile (remplacer) :
  •  sans rondelle : 0,6 dan.M.
  •  Avec rondelle : 0,4 dan.M + 180'.
  1. Filtre
  2. Plaque de recouvrement
  3. Aimant 'gel'
  4.  Carter d'huile
  5. Bouchon de vidange du carter d'huile : 2,2 dan.M
  6. Vis : 0,8 dan.M.
    Caractéristiques, ingrédients et couples de serrage
    La boîte de vitesses 'Autotronic' est une boîte automatique à commande électronique à variation continue (boîte de vitesses CVT). AFFECTATIONS Type 722.800 : Moteurs 640.940 (B180 CDI) et 64 ...

    Dépose-repose de la boîte de vitesses
    Fig. 4 DÉPOSE-REPOSE  Déposer l'ensemble moteur-boîte-berceau (voir opération au chapitre 'MOTEUR').  Déposer (Fig.4) :  les vis (1),  le démarreur (2), ...

    D'autres materiaux:

    Pneus MOExtended (pneus convenant pour le roulage à plat)
    Les pneus MOExtended (convenant pour le roulage à plat) vous permettent de poursuivre votre route même lorsqu'un ou plusieurs pneus sont entièrement dégonflés. Vous devez utiliser les pneus MOExtended uniquement lorsque l'avertisseur de perte de pression ...

    Éléments soudés
    Généralités PRÉCAUTIONS Pour ne pas détériorer les organes électriques et électroniques du véhicule, débrancher impérativement la batterie et les masses du câblage situées à proximité de la zone de soudure. Positionner la masse du poste à souder le plus près possible de la z ...

    Filet de protection
    Consignes de sécurité importantes ATTENTIONLe filet de protection n'est pas conçu pour retenir des charges importantes. Par conséquent, arrimez toujours le chargement. Sinon, les occupants pourraient être blessés par la projection des objets ...

    Categorie

       
    www.merbclub.org | © 2019