Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Précautions à prendre

Consignes de sécurité

interventions sur les systèmes airbags et prétensionneurs doivent être effectuéesToutes les interventions sur les systèmes airbags et prétensionneurs doivent être effectuées par du personnel qualifié ayant reçu une formation.

L'airbag est un dispositif soumis à la législation concernant les explosifs, classé selon les lois en vigueur dans chaque pays. Il est donc important que le personnel effectuant une intervention sur ces dispositifs observe les normes de sécurité suivantes :

  •  les modules d'airbags et prétensionneurs doivent toujours être débranchés avant l'utilisation d'instruments de mesure, ohmmètre ou autre instrument de mesure sous tension, pour contrôler les composants et les fils électriques.
  •  Aucun type de mesure ne doit être effectué sur les modules d'airbags et prétensionneurs.
  •  La réparation ou la jonction des fils électriques sont absolument interdites (remplacement des faisceaux).
  •  Avant de réaliser toute opération de soudure électrique, il est obligatoire de débrancher la batterie.
  •  Ne pas débrancher la batterie moteur tournant et le calculateur contact mis.
  •  Avant de rebrancher un connecteur, vérifier l'état des différents contacts, la présence du joint d'étanchéité et l'état du verrouillage mécanique.

PRÉCAUTIONS DE MANIPULATION

  •  Ne jamais démonter le module d'airbag.
  •  Ne jamais soumettre le module d'airbag à des chocs violents.
  •  Ne jamais approcher d'aimant près du module.
  •  Transport du coussin unitairement, sac vers le haut.
  •  Ne pas entourer le coussin avec les bras.
  •  Porter le coussin près du corps, le sac vers l'extérieur.

PRÉCAUTIONS DE STOCKAGE

  •  Stocker le coussin, sac vers le haut (connecteur en appui) dans une armoire.
  •  Ne pas utiliser d'ohmmètre ou tout autre source génératrice de courant sur l'allumeur.
  •  Ne pas exposer à une température supérieure à 100 'C ou à des flammes.
  •  Ne pas démonter, couper, percer, souder ou modifier l'assemblage.
  •  Ne pas laisser tomber ou exposer à des chocs mécaniques.
  •  Ne pas enlever le shunt dans le connecteur.
  • Ne jamais jeter dans une décharge ou poubelle sans avoir provoqué le déclenchement sur le véhicule.
  •  Ne jamais détruire l'élément ailleurs que fixé à son emplacement d'origine.
  •  Détruire le coussin avant de diriger le véhicule à la casse en suivant la gamme des opérations préconisées.
    Couples de serrage
    AIRBAGS Vis de module d'airbag frontal conducteur : 0,7. Ensemble commodo ' contacteur tournant : 0,4. Vis de module d'airbag frontal passager sur traverse de planche de bord : 0,3. Écrou de modu ...

    Mise hors et en service
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    Volant multifonction
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