Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe B: Points à observer

Contrôlez également la pression du pneu de la roue de secours compacte à intervalles réguliers ainsi qu'avant les longs trajets et corrigez-la si nécessaire . Reportez-vous à la valeur figurant sur la roue ou dans le chapitre « Caractéristiques techniques

L'avertisseur de perte de pression des pneus ne peut pas fonctionner de façon fiable tant que vous roulez avec une roue de secours compacte. Ne redémarrez l'avertisseur de perte de pression des pneus qu'après avoir remplacé la roue défectueuse par une roue normale.

Le pneu de la roue de secours compacte peut aussi être monté dans le sens de rotation inverse. Respectez les conditions Roue de secours compacte « Minispare » Pneus Jantes acier d'utilisation temporaire ainsi que la limite de vitesse indiquée sur la roue de secours compacte.

Remplacez les pneus au plus tard au bout de 6 ans, indépendamment de leur degré d'usure. Cette remarque vaut également pour la roue de secours compacte.

    Consignes de sécurité importantes
    ATTENTIONLa roue de secours compacte ou la roue de secours normale et la roue à changer peuvent avoir des dimensions et des types de jantes et de pneus différents. Si vous m ...

    Extraction de la roue de secours compacte
    Ouvrez le coffre. Desserrez les sangles d'arrimage 2 de la housse de la roue de secours 1. Retirez la roue de secours compacte « Minispare » avec sa housse 1. Vous trouverez des in ...

    D'autres materiaux:

    Volant multifonction
    1 Visuel multifonction 2 Visuel du système audio/COMAND (voir la notice d'utilisation spécifique) 3 Mise en marche du LINGUATRONIC (voir la notice d'utilisation spécifique) 4 Refus d'un appel ou fin de commu ...

    Couples de serrage et ingrédients
    Pour les couples de serrage, se reporter également aux différents 'éclatés de pièces' dans les méthodes. FREINS AVANT Vis de colonnette d'étrier (*) : 3,5. Vis de support d'étrier (*) : 11,5. Flexible sur étrier : 1,8. Capteur de vitesse d'ABS : 0,6. Vis de purge : ...

    Levier de vitesses
    N'engagez pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage.   Pour passer du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involont ...

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