Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe B: Mise en marche et arrêt du système d'utilisation de la chaleur résiduelle
La fonction d'utilisation de la chaleur résiduelle est disponible uniquement sur le climatiseur automatique THERMOTRONIC.
Lorsque vous arrêtez le moteur, vous pouvez, avec la chaleur accumulée par celui-ci, chauffer le véhicule pendant une durée pouvant aller jusqu'à 30 minutes . La durée de chauffage dépend de la température réglée pour l'habitacle.
| La soufflante tourne à faible vitesse, indépendamment du réglage du débit d'air. |
| Si vous activez la fonction d'utilisation de la chaleur résiduelle alors que la température est élevée, seule la ventilation se met en marche. La soufflante tourne à vitesse moyenne. |
| Il se peut que la fonction d'utilisation de la chaleur résiduelle s'active automatiquement une heure après que vous avez retiré la clé du contacteur d'allumage. Le véhicule est alors ventilé pendant 30 minutes pour permettre au climatiseur de sécher. |
Tournez la clé en position 0 dans le contacteur d'allumage ou retirez-la.
- Mise en marche : appuyez sur la touche
.
Le voyant incorporé à la touche 
s'allume.
- Arrêt : appuyez sur la touche
.
Le voyant incorporé à la touche 
s'éteint.
Le système d'utilisation de la chaleur résiduelle s'arrête automatiquement
|
Notes de bas de page
[1] Uniquement pour certains pays.
[2] En fonction de la température extérieure.
[3] Uniquement pour le THERMOTRONIC.
[4] Uniquement pour le THERMOTRONIC.
[5] Uniquement avec le climatiseur automatique THERMATIC/climatiseur automatique THERMOTRONIC.
Ouverture et fermeture confort avec la touche de recyclage d'air
ATTENTIONLors de l'ouverture et de la fermeture des vitres
latérales, veillez à ce que personne ne puisse être coincé entre les vitres
et l'encadrement ...
D'autres materiaux:
Circuit de refroidissement
REMPLACEMENT DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
OUTILLAGE NÉCESSAIRE
[1]. Bouchon de contrôle (ref. 169 589 00 91 00) (Fig.36).
VIDANGE
Le moteur doit
être froid.
Débrancher la batterie.
Déposer le bouchon du vase d'expansion.
Lever et caler l'avant ...
Multiplexage
GÉbNÉRALITÉS
Le bus de données CAN est constitué d'un câble de données à deux brins torsadés,
qui relie tous les participants au CAN (calculateurs) en circuit parallèle. Les
deux câbles du bus de données ne doivent pas être intervertis (niveau Low ou High).
Le calculateur CDI rep ...
Ravitaillement en carburant
Trappe du réservoir
Ouverture de la trappe du réservoir
Tableau des pressions de gonflage des pneus
Rangement du bouchon du réservoir
Type de carburant à utiliser
Lorsque vous ouvrez ou fermez le véhicule avec la clé, la trappe du rés ...