Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Couples de serrage et ingrédients

Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B / Freins / Couples de serrage et ingrédients

de serrage, se reporter également aux différents 'éclatés de pièces' dansPour les couples de serrage, se reporter également aux différents 'éclatés de pièces' dans les méthodes.

FREINS AVANT

Vis de colonnette d'étrier (*) : 3,5.

Vis de support d'étrier (*) : 11,5.

Flexible sur étrier : 1,8.

Capteur de vitesse d'ABS : 0,6.

Vis de purge : 0,7.

Vis de disque : 1.

Vis de roue : 13.

(*) Vis ou écrous à remplacer après chaque démontage.

FREINS ARRIÈRE

Vis de colonnette d'étrier (*) : 3,5.

Vis de support d'étrier (*) : 5,5.

Flexible sur étrier : 1,8.

Capteur de vitesse d'ABS : 0,6.

Vis de purge : 0,7.

Vis de disque : 1.

Vis de roue : 13.

(*) Vis ou écrous à remplacer après chaque démontage.

COMMANDE

Maître-cylindre sur servofrein (*) : 1,5.

Canalisations sur maître-cylindre : 1,8.

Servofrein sur pédalier (*) : 2.

Pompe à vide : 1,2.

Calculateur sur groupe hydraulique : 0,3.

Canalisations sur bloc hydraulique : 1,6.

(*) Vis ou écrous à remplacer après chaque démontage.

Schémas électriques

LÉGENDE

et lecture d'un schéma au chapitre 'Équipement électrique'.Voir explications et lecture d'un schéma au chapitre 'Équipement électrique'.

ABRÉVIATIONS

BAS. Assistance au freinage
ESP. Programme électronique de comportement dynamique

ELÉMENTS

B24/15. Capteur de taux de rotation micromécanique transmetteur AY
E1. Bloc optique avant gauche
E1n1. Calculateur projecteur xénon
E21. 3e feu stop
E3. Feu arrière gauche
E4. Feu arrière droit
F55/1. Bloc de fusibles 1, 9 fois
F55/1f1. Fusible 1
F55/1f9. Fusible 9
F55/2. Bloc de fusibles 2, 9 fois
F55/2f15. Fusible 15
F55/3. Bloc de fusibles 3, 9 fois
F55/3f19. Fusible 19
F55/3f25. Fusible 25
L6/1. Capteur de vitesse de rotation avant gauche
L6/2. Capteur de vitesse de rotation avant droit
L6/3. Transmetteur de régime arrière gauche
L6/4. Capteur de vitesse de rotation arrière droit
N47-5. Calculateur ESP et BAS
S10/2. Palpeur garnitures de frein avant droit
S11. Contacteur témoin de niveau de liquide de frein
S12. Contacteur témoin frein de stationnement
S9/1. Contacteur feux stop
U12. Valable pour direction à gauche
U13. Valable pour direction à droite
U735. Valable pour bi-xénon
U839. Valable pour contacteur de feux stop sans charge
U840. Valable pour contacteur de feux stop en fonction de la charge
W1/1. Masse châssis cockpit
W3/1. Masse passage de roue avant droit (bobine d`allumage)
W3/2. Masse passage de roue avant gauche
X62/1. Connecteur capteur de vitesse de rotation/indicateur d`usure des garnitures de freins arrière gauche
X62/2. Connecteur capteur de vitesse de rotation/indicateur d`usure des garnitures de freins arrière droit
X62/6. Connecteur distributeur essieu avant gauche dans compartiment organes
X62/7. Connecteur distributeur essieu avant gauche dans compartiment organes
X63/4. :Connecteur bus de données CAN, 2 pôles
Z10. Douille d`extrémité borne 54 (connexion soudée dans le faisceau de câbles)

CODES COULEURS

BK : Noir
BN : Brun
BU : Bleu
GN : Vert
GY : Gris
PK : Rose
RD : Rouge
TR : Transparent
VT : Violet
WH : Blanc
YE : Jaune

Gestion de l'assistance au freinage (1/2)
Gestion de l'assistance au freinage (1/2)

Gestion de l'assistance au freinage (2/2)
Gestion de l'assistance au freinage (2/2)

    Caractéristiques
    Système de freinage à commande hydraulique à double circuit, avec servofrein à dépression. Le servofrein intègre une assistance au freinage d'urgence (BAS). Disques ventilés à l'avant et p ...

    Remplacement des plaquettes de frein AV
    PLAQUETTES REMPLACEMENT  Ouvrir le bouchon du réservoir de compensation et entourer le réservoir d'un chiffon.  Lever et caler le véhicule.  Déposer les roues avant. & ...

    D'autres materiaux:

    Mise en marche et arrêt du chauffage des sièges
    Mise en marche et arrêt ATTENTIONSi vous enclenchez plusieurs fois de suite le chauffage des sièges sur le niveau 3, la surface des sièges risque de devenir très chaude. Dans le cas des personnes qui ont une sensibilité réduite à la chale ...

    Verrouillage automatique
    Désactivation : appuyez sur la touche 1 pendant 5 secondes environ, jusqu'à ce qu'un signal sonore retentisse. Activation : appuyez sur la touche 2 pendant 5 secondes environ, jusqu'à ce qu'un signal sonore retentisse. Lorsque le contact est mis e ...

    Caractéristiques
    La climatisation est montée de série sur la Classe B. Il en existe deux variantes : la première appelée Thermatic (semi-automatique) et la deuxième, disponible en option, appelée Thermotronic (automatique) qui permet la répartition de l'air multizones. Circuits de la climatisation FILTR ...

    Categorie

       
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