Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe B: Contrôle et appoint des autres ingrédients et lubrifiants
Contrôle du niveau du liquide de refroidissement
| ATTENTION
Le circuit de refroidissement du moteur est sous pression. Dévissez par conséquent le bouchon du circuit de refroidissement uniquement lorsque le moteur a refroidi. L'indicateur de température du liquide de refroidissement doit alors indiquer une température inférieure à 40 |
Contrôlez et corrigez le niveau du liquide de refroidissement uniquement lorsque le moteur est froid (température du liquide de refroidissement inférieure à 40  ). Si vous contrôlez le niveau du liquide de refroidissement alors que la température du liquide de refroidissement est supérieure à 40 , vous risquez d'endommager le moteur ou le système de refroidissement du moteur. |
- Arrêtez le véhicule sur une surface horizontale.
Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement uniquement lorsque le véhicule est à l'horizontale et après que le moteur a refroidi.
- Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage.
- Contrôlez l'indicateur de température du liquide de refroidissement sur le combiné d'instruments.
La température du liquide de refroidissement doit être inférieure à 40 .
- Tournez la clé en position 0 dans le contacteur d'allumage.
- Tournez lentement le bouchon 1 d'un demi-tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et attendez que la pression soit retombée.
- Continuez de tourner le bouchon 1 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et enlevez-le.
Le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion 2 est correct s'il atteint le repère 3 à froid.
- Si nécessaire, faites l'appoint avec un liquide de refroidissement testé et agréé par Mercedes-Benz.
- Remettez le bouchon 1 en place et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en butée.
Pour de plus amples informations sur le liquide de refroidissement, voir.
Appoint de liquide de lave-glace et de lave-phares
| ATTENTION
Le liquide de lave-glace/produit antigel est facilement inflammable. Par conséquent, ne répandez pas de liquide de lave-glace/produit antigel sur les pièces chaudes du moteur, car il risque de s'enflammer et de brûler. Vous ou d'autres personnes pourriez être gravement brûlés. |
- Ouverture : soulevez le bouchon 1 par la languette.
- Ajoutez le liquide de lave-glace préparé.
- Fermeture : remettez le bouchon 1 en place sur l'orifice de remplissage, puis appuyez dessus jusqu'à ce qu'il soit complètement emboîté.
Le lave-glace et le lave-phares sont alimentés en commun par le réservoir du lave-glace.
Pour de plus amples informations sur le liquide de lave-glace/produit antigel, voir
Maintenance
Indicateur d'intervalles de maintenance ASSYST PLUS
Messages de maintenance
L'indicateur d'intervalles de maintenance ASSYST PLUS vous informe de l'échéance
du prochai ...
D'autres materiaux:
Vidange-remplissage du circuit
La manipulation
du fluide frigorigène ne peut être réalisée que par du personnel compétent
ayant reçu une formation adaptée et informé des conditions de recyclage
de ce produit nocif par l'environnement.
VIDANGE-REMPLISSAGE (Fig.6)
<.
Fig. 5
Haute pression
Bass ...
Caractéristiques pratiques
PERFORMANCES ET CONSOMMATIONS
B 180 CDi
B 200 CDi
BVM
BVA
BVM
BVA
Vitesse maxi (km/h)
183
200
0-100 Km/h (s)
11,3
9,6
Consommation : (l/100 km)
...
Tempomat
Remarques générales
Le TEMPOMAT maintient la vitesse du véhicule à la valeur que vous avez réglée. Il freine le véhicule automatiquement pour que la vitesse réglée ne soit pas dépassée. Dans les descentes longues et &agrav ...