Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Caractéristiques

Moteur turbo-Diesel, 4 temps, 4 cylindres en ligne 16 soupapes disposé transversalement à l'avant du véhicule.

Bloc-cylindres en fonte et culasse en alliage d'aluminium.

Système d'injection directe de type 'Common Rail' avec commande électronique de la pompe d'injection et suralimentation par turbocompresseur à géométrie fixe sur la B180 CDI et à géométrie variable sur la B200 CDI. Échangeur thermique air/air pour les deux motorisations.

Distribution par double arbre à cames en tête. La chaîne de distribution relie le vilebrequin à l'arbre à cames d'admission qui transmet le mouvement à l'arbre à cames d'échappement par l'intermédiaire d'engrenage.

Moteurs

Appellation commerciale C180 CDI C200CDI
Type / Code 640.940 640.941
Alésage x course (mm) 83 x 92
Cylindrée (cm3) 1 991
Rapport volumétrique 18:1
Pression de compression (bars) 27 à 32
Écart maxi de la pression de compression entre cylindres (bars) 3
Puissance maxi :
' CEE (kW) 80 103
' DIN (Ch) 109 140
Régime à la puissance maxi (tr/min) 4200 4200
Couple maxi (daN.m) 25 30
Régime au couple maxi (tr/min) : 1 600-2 600 1 600-3 000
Moteurs diesel
...

Culasse
Culasse en alliage d'aluminium. Défaut de planéité maxi du plan de joint inférieur : 0,05 mm. Si le défaut est supérieur à la valeur préconisée, remplacer la culasse. VIS D ...

D'autres materiaux:

Levier de vitesses
N'engagez pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage.   Pour passer du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involont ...

Rabattement de la rotule
ATTENTIONAssurez-vous qu'aucune personne ni aucun animal ne se trouvent dans la zone de basculement de la rotule. Sinon, ils pourraient être blessés. Rabattez la rotule lorsque vous n'utilisez pas le dispositif d'attelage. Emboîtez le capuch ...

Dépose-repose d'un étrier / d'un disque de frein AR
ÉTRIER DÉPOSE  Lever et caler l'arrière du véhicule puis déposer la roue du côté concerné.  Desserrer le flexible de liquide de frein de l'étrier. Avant de desserrer le flexible, prévoir l'écoulement du liquide, puis veiller à obturer à l'aide de bo ...

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