Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe B: Caméra de recul

Remarques générales

Caméra de recul dans la poignée du hayon La caméra de recul 1 est un système

Caméra de recul dans la poignée du hayon La caméra de recul 1 est un système optique d'aide aux manoeuvres. Elle vous permet de voir sur le visuel du système audio/COMAND la zone qui se trouve derrière le véhicule, représentée par des lignes repères.

L'image de la zone qui se trouve derrière le véhicule est inversée comme dans le rétroviseur intérieur.

Consignes de sécurité importantes

ATTENTION

Veillez à ce qu'aucune personne ni aucun animal ne se trouvent dans la zone de manoeuvre. Sinon, ils pourraient être blessés.

 

ATTENTION

La caméra de recul est uniquement un système d'aide. Elle peut éventuellement fournir une vue déformée ou incorrecte des obstacles ou ne pas les représenter du tout. Elle n'est pas non plus en mesure de remplacer votre vigilance. La caméra ne peut pas signaler les objets qui se trouvent

  • très près du pare-chocs arrière
  • sous le pare-chocs arrière
  • à proximité immédiate, au-dessus de la poignée encastrée du hayon

Vous êtes seul responsable de la sécurité et vous devez continuer à surveiller votre environnement immédiat lorsque vous effectuez des manoeuvres. Cela vaut pour les zones qui se trouvent à l'arrière, à l'avant et sur les côtés du véhicule. Sinon, vous pourriez vous exposer à un danger ou mettre en danger d'autres personnes.

 

ATTENTION

La caméra de recul ne fonctionne pas ou seulement de manière limitée lorsque

  • le hayon est ouvert
  • il pleut ou il neige très fort ou qu'il y a du brouillard
  • il fait nuit ou que vous vous trouvez dans un lieu très sombre
  • la caméra est soumise à une très forte lumière claire
  • l'environnement est éclairé avec un éclairage fluorescent, provenant par exemple de tubes fluorescents ou d'un éclairage LED (l'image peut se mettre à trembler)
  • la température change brusquement, par exemple en hiver lorsque vous entrez dans un garage chauffé
  • l'objectif de la caméra est encrassé ou couvert
  • l'arrière de votre véhicule est endommagé. Dans ce cas, faites contrôler la position et le réglage de la caméra par un atelier qualifié. Mercedes-Benz vous recommande pour cela de vous adresser à votre point de service Mercedes-Benz.

Dans ce cas, n'utilisez pas la caméra de recul. Sinon, vous pourriez blesser quelqu'un ou endommager des objets et le véhicule lors des manoeuvres de stationnement.

Activation et désactivation de la caméra de recul

  • Activation : assurez-vous que la clé se trouve en position 2 dans le contacteur d'allumage.
  • Assurez-vous que la fonction « Caméra de recul » est sélectionnée dans le système audio ou dans COMAND Online (voir la notice d'utilisation spécifique du système audio/de COMAND Online).
  • Engagez la marche arrière.

La zone qui se trouve derrière le véhicule est représentée par des lignes repères sur le visuel du système audio/COMAND.

Affichage du mode de fonctionnement (véhicules équipés de COMAND Online et d'un

Affichage du mode de fonctionnement (véhicules équipés de COMAND Online et d'un dispositif d'attelage)

  • Commutation du mode de fonctionnement (véhicules équipés de COMAND Online et d'un dispositif d'attelage) : sélectionnez le symbole 1 représentant la fonction « Stationnement en marche arrière » à l'aide du sélecteur COMAND (voir la notice d'utilisation spécifique de COMAND Online).
  • Sélectionnez le symbole 2 représentant la fonction « Attelage d'une remorque » (voir la notice d'utilisation spécifique de COMAND Online).

Le symbole représentant la fonction sélectionnée est mis en surbrillance.

Désactivation : la caméra de recul se désactive lorsque

  • vous mettez la boîte de vitesses sur P (véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique)
  • vous avancez de 10 mètres
  • vous sortez le levier sélecteur de la position R pour le mettre sur une autre position (véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique) au bout de 15 secondes
  • vous désengagez la marche arrière (véhicules équipés d'une boîte de vitesses mécanique) au bout de 15 secondes
  • vous roulez en marche avant à plus de 10 km/h

Affichages sur le visuel du système audio/COMAND

ATTENTION

L'utilisation de la caméra de recul peut être dangereuse si vous êtes daltonien ou si vous percevez mal les couleurs.

N'utilisez la caméra de recul que si vous voyez les lignes repères de couleur et que vous êtes en mesure de distinguer celles représentées par la caméra de recul sur le visuel du système audio/COMAND.

 

ATTENTION

Tenez compte du fait que des objets qui ne se trouvent pas au niveau du sol sont en réalité plus près qu'ils ne le paraissent, par exemple

  • le pare-chocs d'un véhicule qui est garé derrière votre véhicule
  • un timon
  • la rotule d'un dispositif d'attelage
  • la partie arrière d'un camion
  • un poteau oblique

Les lignes repères ne servent qu'à vous orienter et ne permettent pas de mesurer la distance par rapport à un obstacle.

Ne dépassez pas la ligne repère rouge lorsque vous vous approchez d'un obstacle. Sinon, vous pouvez provoquer un accident et vous exposer à un danger ou mettre en danger d'autres personnes.

Trajectoires

Trajectoires

  1. Trajectoire blanche de la largeur du véhicule correspondant à un angle de braquage nul (statique)
  2. Trajectoire jaune des pneus correspondant à l'angle de braquage actuel (dynamique)
  3. Trajectoire rouge de la largeur du véhicule correspondant à l'angle de braquage actuel (dynamique)
  4. Pare-chocs

Pour les trajectoires rouge et blanche, la largeur du véhicule est mesurée avec les rétroviseurs extérieurs déployés. Pour la trajectoire jaune, la largeur du véhicule mesurée correspond à la distance entre la face extérieure des roues.

Lignes repères

Lignes repères

  1. Pare-chocs
  2. Ligne repère rouge à 0,25 m environ par rapport à la zone arrière
  3. Ligne repère jaune à 4,0 m environ par rapport à la zone arrière
  4. Axe central du véhicule (ligne repère)
  5. Ligne repère jaune à 1,0 m environ par rapport à la zone arrière

Les trajectoires et les lignes repères sont affichées uniquement lorsque vous avez engagé la marche arrière.

Les distances indiquées sont valables uniquement pour des objets qui se trouvent au niveau du sol.

Affichage supplémentaire (véhicules équipés du PARKTRONIC et de COMAND Online)

Affichage supplémentaire (véhicules équipés du PARKTRONIC et de COMAND Online)

  1. Voyants avant
  2. Indicateur supplémentaire de disponibilité du PARKTRONIC
  3. Voyants arrière

Véhicules équipés du PARKTRONIC et de COMAND Online : lorsque le PARKTRONIC est opérationnel , l'indicateur supplémentaire de disponibilité du système 2 apparaît sur le visuel COMAND. Lorsque les voyants du PARKTRONIC sont activés ou s'allument, les voyants 1 et 3 sont activés ou s'allument également sur le visuel COMAND.

Fonction « Stationnement en marche arrière »

  • Assurez-vous que la caméra de recul est activée et que la fonction « Stationnement en marche arrière » est sélectionnée (voir la notice d'utilisation spécifique du système audio/de COMAND Online).

La trajectoire et les lignes repères s'affichent.

Stationnement en marche arrière (en bataille) sans braquage du volant

  1. Trajectoire blanche correspondant à un angle de braquage nul
  2. Ligne repère jaune à 1,0 m environ par rapport à la zone arrière
  3. Ligne repère rouge à 0,25 m environ par rapport à la zone arrière
  • Vérifiez, à l'aide de la trajectoire blanche 1, que la place de stationnement est suffisamment grande pour le véhicule.
  • Reculez prudemment en vous orientant à l'aide de la trajectoire blanche jusqu'à ce vous ayez atteint la position finale.

La ligne repère rouge 3 se trouve alors à l'extrémité de la place de stationnement. Le véhicule se trouve dans la place de stationnement, à peu près dans son axe.

Stationnement en marche arrière (en épi) avec braquage du volant

  • Immobilisez le véhicule après avoir dépassé la place de stationnement.

Braquage du volant

Braquage du volant

  1. Trajectoire rouge correspondant à l'angle de braquage actuel
  2. Marques de délimitation de la place de stationnement
  • Le véhicule étant à l'arrêt, tournez le volant dans la direction de la place de stationnement jusqu'à ce que la trajectoire rouge atteigne les marques de délimitation de la place de stationnement 2.
  • Conservez le bon angle de braquage et reculez prudemment.

Manoeuvres en marche arrière avec braquage du volant

Manoeuvres en marche arrière avec braquage du volant

  1. Trajectoire rouge correspondant à l'angle de braquage actuel
  • Arrêtez-vous lorsque le véhicule se trouve devant la place de stationnement, à peu près dans son axe.

La trajectoire blanche doit être aussi parallèle que possible aux marques de délimitation de la place de stationnement.

Mise en position finale

Mise en position finale

  1. Trajectoire blanche correspondant à l'angle de braquage actuel
  2. Marques de délimitation de la place de stationnement
  • Le véhicule étant à l'arrêt, ramenez les roues en ligne droite.

  1. Ligne repère rouge à 0,25 m environ par rapport à la zone arrière
  2. Trajectoire blanche correspondant à un angle de braquage nul
  3. Extrémité de la place de stationnement
  • Reculez prudemment jusqu'à ce vous ayez atteint la position finale.

La ligne repère rouge 1 se trouve alors à l'extrémité de la place de stationnement 3. Le véhicule se trouve dans la place de stationnement, à peu près dans son axe.

Fonction « Attelage d'une remorque »

Cette fonction est disponible uniquement sur les véhicules équipés d'un dispositif d'attelage et de COMAND Online.

  1. Centre du véhicule au niveau de la ligne repère jaune située à 1,0 m environ par rapport à la zone arrière
  2. Timon
  3. Rotule
  • Réglez la hauteur du timon 2 de manière à ce que le timon se trouve légèrement au-dessus de la rotule 3.
  • Positionnez le véhicule de manière centrée devant le timon 2.

  1. Rotule
  2. Ligne repère rouge à 0,25 m environ par rapport à la rotule
  3. Ligne repère pour le timon
  4. Timon
  5. Symbole représentant la fonction « Attelage d'une remorque »
  • Sélectionnez le symbole 5 à l'aide du sélecteur audio/COMAND (voir la notice d'utilisation spécifique du système audio/de COMAND Online).

La fonction « Attelage d'une remorque » est sélectionnée. Les distances indiquées sont à présent valables uniquement pour des objets qui se trouvent à hauteur de la rotule.

  • Reculez prudemment en veillant à ce que la ligne repère pour le timon 3 coïncide à peu près avec le timon 4.
  • Reculez prudemment jusqu'à ce que le timon 4 touche la ligne repère rouge 2.
  • Attelez la remorque
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