Bloc-cylindres en fonte avec chemises usinées directement dans le bloc.
Il comporte 5 paliers de vilebrequin.
ALÉSAGE DES CYLINDRES
Les pistons sont repérés par rapport au bloc-cylindres par des lettres A, X ou B (Fig.2). |
Fig. 2
Limite d'usure : 0,2 mm.
Différence admissible de la forme du cylindre (à l'état neuf) : 0 à 0,007 mm.
ÉTANCHÉITÉ DES CYLINDRES (%)
PRESSION FIN DE COMPRESSION (BARS)
PALIERS DE VILEBREQUIN
Ø de l'alésage de base : 59 à 59,019 mm.
Largeur de l'alésage de base sur le palier de butée : 23,6 à 24 mm.
Ovalisation et conicité admissible de l'alésage initial : 0,04 mm.
Réglage du frein de stationnement
RÉGLAGE
Desserrer le contre-écrou (1) (Fig.26).
Desserrer le dispositif de rattrapage (2) jusqu'à ce que les câbles
(3) puissent être décrochés.
Déposer les roues.
Avec un tournevis plat adéquat passé à travers le trou de fixation
de la roue (flèche), serrer d ...
Parktronic
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Le PARKTRONIC est uniquement un système d'aide et ne peut pas toujours détecter tous les obstacles. Il n'est pas en mesure de remplacer votre vigilance.
Vous ête ...
Dépose-repose d'une glace / d'un rétroviseur extérieur
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR
DÉPOSE-REPOSE
Déposer le cache (1) de rétroviseur (Fig.37).
Fig. 37
Déposer le revêtement (2).
Débrancher le connecteur du rétroviseur et le sortir de la garniture
de porte.
Déposer les vis (3) (fig.38).
Fig. 38
Sortir le rétr ...